样——一个日期，一个地点缩写，一个数字。

“0412h-325”

“0419bsp;“0502h-332”

“0511bsp;“0517lj-207”

日期。

地点代号。

数字。

h——鹤洲？崇安码头的鹤洲泊位？

bsp;lj——临江？

如果h-3是鹤洲三号泊位，ca-1是崇安某个一号接驳点，那这些数字可能是重量或者数量。

25、18、32——单位不明，但看规模不大。

这是一份运输记录。

鬼面记录了每一次物资经过这些节点的流转。

日期从四月到五月——最近两个月的数据。

“这个文件在哪一层？”

秦牧问。

“中层偏深。

跟前面那段录音在同一层级。”

同一层级。

也就是说按鬼面的逻辑，这也是他“允许”

被看到的信息。

真的假的？

秦牧盯着表格最后一行——“0517lj-207”

。

五月十七号，lj-2，07。

五月十七号是三天前。

lj-2如果是临江的某个二号接驳点，那三天前有一批东西经过了临江，经手量07。

数量最小的一次。

但地点是临江。

鬼面在临江本地也有物资流转节点。

秦牧拍下表格给沈默，没加文字。

沈默会看懂。

手机震了。

韩铮。

“商务车停了。”

秦牧的注意力一下子绷起来。

“在哪？”

“县道旁边一个物流仓储园区。

很偏，没什么人。

商务车开进了园区大门，我的人不敢跟进去，停在三百米外。”

“园区多大？”

“看不清全貌。

铁皮围墙，里面至少七八个仓库。

大门口有个岗亭，但没看到保安。

商务车直接开进去的，没停。”

物流仓储园区。

偏僻，没保安把守，车辆可以直接出入——标准的灰色地带周转点。

“园区的名字能看到吗？”

“我的人拍了大门口的牌子——≈39;源通物流产业园≈39;。”

“定位给我。”

秦牧收到定位一看——在临江和崇安之间的一个县城边缘，距崇安码头还有四十多公里，距临江市区六十公里。

不是崇安码头，也不是临江。

是一个中间点。

如果这是b区集结点呢？

三号方案启动后，所有节点72小时内自行撤离至b区集结点。

先遣车队变了方向不去崇安码头了，直接拐到了这里——

不对。

c-7附件还没解出来。

他还不知道b区集结点的确切坐标。

但眼前的情况太吻合了。

先遣车队中途换车甩追踪，然后改变路线，最终停在一个偏僻的物流园区。

这不是运货去码头的路径。

这是一个收缩动作——鬼面在把所有棋子往一个点收拢。

秦牧给韩铮回消息。

“在外围等着。

记录所有进出的车辆——车型、牌照、人数。

不要进去，不要暴露。”

“明白。

还有一件事——原来停在服务区的那辆灰色轿车，也动了。”

秦牧的手指顿了一下。

“往哪个方向？”

“跟商务车同一个方向。

这会儿已经上了同一条县道。”

灰色轿车不是废棋。

之前在服务区不动，不是在当诱饵——是在等商务车先走，确认没有尾巴之后，自己再出。

两辆车分批前往同一个目的地，前后间隔拉开，降低被一网打尽的风险。

面包车可能也会动。

“面包车呢？”

“我的人已经撤了。

你之前让撤的。”

秦牧没吭声。

他让撤面包车的人是因为当时判断面包车是空壳。

但如果三辆车都往同一个地方汇合——

来不及了。

面包车那头没人盯着。

“灰色轿车你能安排人跟吗？”

“没有多余的人了。

我手上就这些。”

韩铮手里的人已经撑到极限。

一个跟商务车，一个之前盯面包车已经撤回来了。

灰色轿车没人